"Perosak direka hampir semua pesawat"

Satu laporan oleh A. L. Dedov, P. V. Baranov dan I. A. Serov, N. S. Khrushchev mengenai pemulihan A. N. Tupolev, V. M. Myasishchev, V. M. Petlyakov dan lain-lain

Setiausaha Komite Pusat CPSU Komrad N. S. Khrushchev

Selaras dengan arahan anda, kami memeriksa kes-kes penyiasatan pada A. N. Tupolev dan ahli-ahli industri penerbangan utama lain yang berada dalam tahanan.

Semasa membiasakan diri dengan kes siasatan, pakar penerbangan yang ditangkap telah dipanggil untuk perbualan dan juga disoal siasat: bekas Pendakwa USSR Pankratiev, bekas anggota Collegium Tentera Mahkamah Agung USSR Matulevich dan Orlov, yang mengambil bahagian dalam prosiding surat-menyurat terhadap pekerja industri penerbangan. Di samping itu, pertuduhan terhadap pakar udara semasa penyiasatan telah diperiksa dan penjelasan daripada bekas penyiasat NKVD yang terlibat dalam penyiasatan kes terhadap Tupolev dan yang lain telah dipilih. Akibatnya, dipasang.

Tupolev dan pekerja industri penerbangan terkemuka yang lain telah ditangkap oleh NKVD USSR pada tahun 1937-1938. Tidak ada bahan khusus untuk pihak pendakwa pada pelupusan NKVD, dan keseluruhan siasatan hanya berdasarkan kesaksian mereka yang ditangkap yang telah saling bersepakat.

Sebagai contoh, keterangan diterima daripada Tupolev bahawa dia, dari kalangan pekerja Tsagi, mencipta sebuah kumpulan anti-Soviet, yang ahli-ahlinya pada tahun-tahun pertama rejim Soviet didakwa terlibat dalam sabotaj, dan kemudiannya bergabung dengan organisasi musuh dan merosakkan hampir semua kapal terbang.

Tidak lama selepas penangkapan Tupolev, semua pekerja terkemuka TsAGI - Myasishchev, Petlyakov, Nekrasov, dan lain-lain - juga ditangkap. Semua orang semasa soal siasat menunjukkan bahawa mereka didakwa terlibat dalam kegiatan anti-Soviet terancang.

Seterusnya, majoriti pakar industri penerbangan menolak kesaksian awal sebagai fiksyen dan menyatakan bahawa mereka telah menuduh diri mereka sebagai hasil daripada penggunaan kaedah penyiasatan yang dilarang. Pada tahun 1938, semua orang ini, yang tidak disabitkan, telah dihantar untuk bekerja di Biro Teknikal Khas NKVD USSR dan kes-kes diserahkan kepada arkib tanpa pertimbangan oleh mahkamah.

Dengan kedatangan Beria dalam NKVD, untuk mewujudkan rupa penggunaan pakar yang dipenjarakan untuk faedah kes itu, dia secara fraud mengutuk 307 pakar penerbangan dalam ketidakhadiran untuk pelbagai tempoh masa, menyatakan bahawa "pertimbangan kes-kes ini tidak sesuai, kerana merobek pakar dari kerja mereka dan menggagalkan rancangan kerja Biro Teknik Khas ".

Memetik hujah-hujah yang jelas dan tidak dapat dipertikaikan ini, Beria mendakwa bahawa rasa bersalah pakar-pakar yang ditangkap dalam melakukan jenayah-jenayah negara terbukti telah terbukti, dan menyatakan bahawa memanggil defendan ke sesi pengadilan tidak akan melakukan apa-apa, kerana mereka telah berkomunikasi dalam jangka panjang. bersetuju dengan sifat kesaksian yang perlu diberikan pada masa akan datang. Selanjutnya, dalam surat, Beria meminta izin untuk membuat komisen khas yang terdiri daripada beliau, Pendakwa USSR dan Pengerusi Collegium Ketenteraan Mahkamah Agung USSR, yang akan menentukan dalam ketidakhadiran hukuman untuk setiap pakar yang ditangkap dalam bentuk pemenjaraan selama 5 hingga 15 tahun.

Arkib KGB juga mengandungi minit mesyuarat suruhanjaya, yang melantik hukuman ke semua pakar yang ditangkap. Pada bulan Mei 1940, Collegium Tentera Mahkamah Agung diperiksa dengan tidak hadir dalam kes-kes pakar yang ditangkap dan kesemua mereka menentukan langkah-langkah hukuman mengikut keputusan suruhanjaya ini. Oleh itu, semua pakar yang ditangkap telah disabitkan, dan kemudian pada tahun 1940-44, atas permintaan NKVD, Presidium Soviet Tertinggi USSR, ramai daripada mereka telah dibebaskan dengan rekod jenayah dihapuskan.

Sebagai hasil daripada memeriksa semua bahan penyiasatan mengenai kes Tupolev, Petlyakov, Myasishchev dan lain-lain, ia telah ditubuhkan bahawa mereka berada di 1937-1938. Mereka ditangkap dan didakwa secara tidak munasabah, dan bahan-bahan penyiasatan dipalsukan sebagai akibat daripada penggunaan langkah-langkah kekuatan fizikal terhadap mereka.

Pemeriksaan oleh Kementerian Industri Penerbangan mendapati banyak kapal terbang yang direka oleh Tupolev dan pekerja lain di TsAGI, yang mana penyiasatan itu mendapat kesaksian sebagai sabotaj, dibuat dalam pengeluaran bersiri dan dianggap sebagai kelas pertama dalam masa mereka (TB-3, SB, dan lain-lain). Dalam kes ini, pengebom SB menerima penarafan yang sangat tinggi semasa pertempuran di Sepanyol.

Sehubungan dengan perkara di atas, kami menganggapnya sihat untuk mengarahkan Ketua Pendakwa USSR untuk mengemukakan kepada Mahkamah Agung mengenai bantahan USSR mengenai kes-kes Tupolev dan pakar lain industri penerbangan mengenai pemulihan penuh mereka. Berhubung dengan pekerja bekas NKVD, yang melakukan pelanggaran terhadap kesahihan sosialis dalam kes-kes ini, untuk menyiasat.

A. Dedov
P. Baranov
I. Serov

Sumber
  1. Pemulihan: seperti biasa. Dokumen-dokumen Presidium Jawatankuasa Pusat CPSU dan bahan-bahan lain. Dalam 3 jilid. Jilid 1. Halaman 192-193.
  2. Pengumuman dan memimpin gambar: wikipedia.org

Tonton video itu: Real Life Trick Shots 3. Dude Perfect (November 2019).

Loading...